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空中客车公司

在UL-CGT Toulouse Mirail的倡议下,工会成员和分包商之间的讨论

图卢兹,区域记者

在面临转型的航空业中,工会CGT希望支持可持续社区员工的利益,无论他们的雇主 - 主要承包商,工业合作伙伴,中小企业和服务公司 - 无论其工作地点如何,Live Airbus或其他地方

正是基于这一客观声明,南部 - 比利牛斯和阿基坦地区委员会围绕联合倡议与CGT合作,金属工人联合会及其工会要求成立公司间委员会和一般工会的飞机制造商

依靠法院决定试图让现场分包商与同事一起投票进行专业选举

刚宣布了卫星制造商EADS Astrium的同样决定

周三晚上,当地工会CGT Mirail和CGT活动家空中客车聚集了数十人参加会议辩论

赌注更为重要,因为大图卢兹的唯一场地已宣布超过3,100个工作岗位,其中一半是分包商

利益相关者强调了将员工聚集在一起以更有效地抵制的紧迫性

与公司的情况和多样性相关的困难尚未消除,分散,并且缺乏小公司的工会化

中央管家,Xavier Petrachi向分包商展示了这一政策 - “未来A350空客减少到10”的直接主要分包商数量 - 主要是通过促进重新安置活动来降低成本

一些工会成员表示,他们的IT服务公司正计划通过数千个工作岗位重新安置印度

Capge的目标是在2010年之前尽可能多地使用印度和欧洲的员工

“全球化已成为白领阶层的现实,因此融合的好处,”Mark寻找服务提供商说

艾伦雷纳纳

作者:苌卵申

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