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航空安全

CLCV协会认为,周日就此问题发布的法令不够充分

该协会,消费者,住房和生活环境(CLCV)昨天认为,官方公报中颁布的法令规定航空运输安全不足

本文件向每个运营商发出通知:“每个分部的消费者,合同承运人的身份以及实际或航空分部的实际承运人的执行,当后者来自不同的合同承运人时

”对于消费者协会而言,这一措施,“不考虑消费者的合法权利,并将承运人的任何变更视为终止的理由,从而为消费者提供补偿”

因此,CLCV要求将载波变更视为终止的原因

它还要求公布国际民用航空组织(ICAO)编制的安全要求未涵盖的国家,“黑名单”

据CLCV称,这些国家的公司应受到国家和欧洲航空安全机构的严格和重复控制

该协会还询问了该航空公司蓝色标签项目的实施情况,该事件是在当时的交通运输部长Gilles de Robien宣布沙姆沙伊赫宣布(2004年1月3日,148人死亡)之后实施的

与此同时,该事故受害者家属的辩护协会声称,在信中,法国承诺的日期是“纪念1月下旬埃及外交部长骨灰分散的揭幕仪式”

Dany Stive

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